فرنٹ وہیل آئل سیل ہائی پریشر آئل سیل ٹرک کے لیے

شافٹ اور گہا کے ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق فرنٹ وہیل آئل سیل ہائی پریشر آئل سیل ٹرک کے لیے

ٹرک شافٹ ڈیزائن کے لیے فرنٹ وہیل آئل سیل ہائی پریشر آئل سیل:

1. سطح کا کھردرا پن۔ چونکہ شافٹ کی رفتار اور تیل کی مقدار مختلف ہے، عام طور پر اگر شافٹ کی کھردری بہت بڑی یا بہت چھوٹی ہے، تو یہ تیل کی مہر کے رساو اور پہننے کو متاثر کرے گا۔ شافٹ کی سطح کی کھردری کی قابل اجازت حد Rz1.0~5.0μm ہے۔ Ra0.2~0.8μm گھومنے والی شافٹ کی تیل کی مہر کے لیے، 2.5~1.6μmRz لیں۔

2. سختی گھومنے والی شافٹ کی سطح کی سختی عام طور پر ≥35HRC ہوتی ہے۔ جب میڈیم گندا ہوتا ہے، باہر سے آلودہ نجاستیں ہوتی ہیں، یا شافٹ کی سطح کی رفتار>12m/s ہوتی ہے، شافٹ کی سطح کی سختی 55HRC سے زیادہ ہونی چاہیے، اور شافٹ کی سطح پر بجھانے والی تہہ کی گہرائی>0.2mm ہونا چاہیے۔ .

3. شافٹ کے چیمفر کو 15° سے 30° کرنے کی سفارش کی جاتی ہے، تاکہ آئل سیل ہونٹ کو نقصان پہنچائے بغیر تیل کی مہر کو قابل اعتماد طریقے سے انسٹال کیا جا سکے۔

4. ٹرک شافٹ پروسیسنگ کے لئے فرنٹ وہیل آئل سیل ہائی پریشر آئل سیل۔ درست شافٹ پروسیسنگ سگ ماہی کے نظام کے عام آپریشن کو یقینی بنانے کے لئے فیصلہ کن عنصر ہے. مناسب آئل سیل شافٹ پروسیسنگ کا طریقہ ٹرانسورس فیڈ فائن گرائنڈنگ اور ایمری پیپر پالش ہے۔ پروسیسنگ کے نامناسب طریقے لیتھ پر ختم کرنا، سپر فنشنگ، ٹمبلنگ، اور ایمری پیپر پالش کرنا (سینڈ پیپر کو محوری سمت میں منتقل کرکے پالش کیا جاتا ہے)۔

5. شافٹ کے ٹرک مواد کے لیے فرنٹ وہیل آئل سیل ہائی پریشر آئل سیل بنیادی طور پر عام کاربن اسٹرکچرل اسٹیل ہے، جیسے C35 اور C45، نیز کاسٹ آئرن، سیرامکس اور رال پلاسٹک۔ تاہم، بعد کے تین مواد کے شافٹ میں تیل کی مہر کی سگ ماہی میں نقائص ہیں۔